Приглашаем к сотрудничеству
e-mail: sevozon@mail.ru
+7(929)614-53-11

1) Чтобы достичь максимальной экономии топлива, рекомендуем использовать ОРТО - модификатор совместно с системой "Мультипласт" www.avtonavode.com, которая добавляет в камеру сгорания двигателя - водород и кислород (газ Брауна), выделяя их из воды.
История разработки ОРТО - модификатора
Несколько лет назад группа конструкторов нашего КБ заинтересовалась темой магнитной обработки жидкости, в первую очередь, топлива. Ведь сегодня продается довольно много разных устройств для обработки автомобильного топлива, начиная от простого крепления магнитов к топливопроводу и заканчивая довольно сложными по своей конструкции. Пришлось найти и изучить много таких устройств, их патенты, описания этих устройств. Затем изготовили наш первый ОРТО-модификатор (ОМТ-1), который на практике подтвердил эффект улучшения характеристик топлива. Установили на различные автомобили.

Окончательно убедившись в положительном эффекте применения ОРТО-модификатора для обработки автомобильного топлива, выпустили первый серийный ОМТ-2, улучшив его конструктивно,технологически, а также внешне.
Далее, после продажи небольшой серии ОМТ-2,собрали и проанализировали все замечания и отзывы, разработали и запатентовали следующее поколение ОРТО-модификатора -- ОМТ-3, на основе которого сейчас выпускаем три модели ОМТ, в зависимости от объема двигателя авто. Первый вариант для легковых авто с объемом мотора до 3,0 литров, затем грузовые – от 3,0 до 6,0 л, и самый мощный --для авто с объемом двигателя 6,0—12,0 л .
Следует учесть, что при подаче заявки на патент проводится патентный поиск (патентным поверенным), и если предложенное устройство существенно отличается от всех ныне существующих, то только тогда дается разрешение на получение патента.
|
|
ОМТ-3-А (объем двигателя до 3,0л)
Цена: 700 грн |
|
|
ОМТ-3-В (объем двигателя 3,0-6,0л)
Цена: 800 грн |
|
|
ОМТ-5 (объем двигателя 6,0-20,0л)
Цена: на заказ |
Практически на всех авто с ОРТО-модификаторами (в том числе и самой первой модели – ОМТ-1) проявляется обязательно эффект очистки топливной аппаратуры и камеры сгорания двигателя, снижение показателей СО и СН в выхлопе. Но чтобы добиться максимального эффекта от применения ОРТО-модификатора нужно заново отрегулировать настройки уже очищенной топливной аппаратуры на минимальные параметры (по возможности уменьшить подачу топлива ). Помимо этого, возможно использование бензина АИ-80 вместо АИ-92 или АИ-92 вместо АИ-95.
В целом же слово «экономия» включает в себя не только экономию топлива, а еще и возможность полностью отказаться от промывки топливной аппаратуры, сохранив чистыми инжекторы, форсунки, свечи, клапаны, катализатор, тем самым увеличив моторесурс Вашего двигателя.
Так как на грузовых автомобилях (объем двигателя от 8,0 и более) эффект магнитной обработки проявлялся слабо , то мы , продолжив разработки получили новый ОМТ-5 , в котором заложен совершенно новый принцип (запатентованный в России , Украине и оформляется по РСТ) . Новый ОМТ-5 разработан в нескольких вариантах (для двигателей с различным объемом) и запущен в серийное производство пока только в России.
Цены на различные ОМТ-5 приведены ниже :
ОМТ-5л (для легковых автомобилей)
| Класс легкового автомобиля по объему двигателя | |||||
|
*Особо малый до 1,1 литра |
**Малый 1,1 – 1,8 л |
***Средний**** | ***** Большой ****** | ||
| 1,8–3,5л | Джипы до 3,5л | Бизнес св 3,5л | Люкс св 5,5л | ||
| ВАЗ-1111- Ока | ВАЗы, Opel-Astra | Волга | RAV-4 | Чайка,BMW-750 | Oldsmobil, Рorshe |
| 3200 руб | 3900 руб | 4900 руб | 5300 руб | 6300 руб | 7900 руб |
| штуцер Ду 8мм | Ду 8мм | Ду 8мм | Ду 10мм | Ду 10мм | Ду 10мм |
т/ф +7 8202 291602, тел.+7 960 296 1016, +7 921 130 1302
ОМТ-5гр (для грузовых автомобилей)
| Класс грузового автомобиля по объему двигателя | |||||
| * До 8,0 литров | ** 8,0 - 12,0 л | *** 12,0 – 16 л |
**** 16 – 20 л | ***** Свыше 20 л | |
| 8100 руб | 11700 руб | 14900 руб | 17800 руб | 21400 руб | |
т/ф +7 8202 291602, тел.+7 960 296 1016, +7 921 130 1302
Цены для розничной продажи без НДС.
Орто-модификатор топлива ОМТ-5 – пятая, самая эффективная, из подобных устройств, уникальная модель разработчиков. Патент Российской Федерации за № 101034 от 10.01.2011г. На ВАЗах дает до 30% экономии топлива и выхлоп СО по тестам Евро-5.







